這次要在戴高樂機場轉機前往里斯本，雖然到巴黎的時候晚點了，但還是得在機場多等7個鐘頭才能轉乘下班機，要努力想想怎樣打發時間。
飛行將近一萬公里後終於在清晨六點多來到巴黎了，走過登機橋時還是有一股寒意。
2E轉機到2F航運樓
不得不說機場實在太大，就算路線指示清晰也左轉右轉繞了很久，全程慢慢走大概用了40分鐘左右。
從閘口出來首先會看到醒目的黃色提示牌加超大箭嘴指路，跟著走幾分鐘就會見到機場接駁列車，列車停靠後要經過安檢和海關，才能進入2F航運樓。
不知道是不是因為凌晨轉機的人比較少，檢查行李連蓋章不到十分鐘就解決了。
過完海關還有漫漫長路，要不停繞來繞去和搭數不完的扶手電梯。當你繞到懷疑人生的時候，就會到大廳的了。
✰ Tips：機場官網也列出了不同航運樓之間轉機需要的移動時間 >> 點此另外打開官網連結 ?
過關時剛好遇到一個在葡萄牙出生的安檢人員，然後被他開玩笑質疑我一句葡文都不懂就決定跑去葡萄牙。其實我也考慮過要在當地學葡文，畢竟之後要住差不多兩個月，不過聽說在葡萄牙都能用英文交流，就祝我好運吧。
探索2F航運樓
2F航運樓兩個候機大堂裡都是一排排座位和向外延伸的登機閘口，加上湧動的人潮所以空間感一般。基本上半個鐘頭已經夠把整個大堂走完一圈了。
飲食方面，雖然其中一個大堂往下一層全是餐廳，但選擇比較單調而且客量過大一位難求，連想買個麵包也要大排長龍，除此之外也有幾個自助販賣機可以買水和零食。
有點後悔沒有付錢進貴賓室，但也因為沒有很有睡意，後來在閘口看看書等了4-5小時也登機了。
遇上罷工被困機艙
在機上眼見乘客坐好了、空姐也示範完安全指引了，飛機卻遲遲都沒有動靜。
後來機長廣播說因為水壓問題，飛機需要檢查暫時未能起飛。等了大概半小時後，飛機總算緩緩駛向跑道了，心裡也舒了一口氣。
既然準備起飛，我也要開始進入睡眠狀態了，睡睡醒醒卻一直沒有聽到引擎聲，睜開眼發現飛機又停住了，如果是在排隊等升降也未免等太久了吧。
這時機長又廣播了，聲音聽起來超無奈又不耐煩，”our plane is left out…I am trying to negotiate with them.”，原來這次輪到塔台罷工不肯安排飛機升降⋯⋯
本來慶幸一切順利，沒想到我的擔憂竟然在這時才成真。雖然覺得傻眼，不過心裡倒沒甚麼想法，可能一早上漫長候機已經把我情緒磨沒了，決定閉上眼繼續倒頭大睡。
機長超努力和塔台交涉，幾次開廣播交待最新消息，最後沒有耽誤太久就起飛了，那一刻真的想為機長鼓掌。
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因為這程飛行時間比較短，飛機餐只有一個麵包，我旁邊的男人不知道是不是等到餓了，竟然一連吃了兩三個LOL
到達里斯本機場
有驚無險總算在四點多到達里斯本機場，落地前從窗外看出去還可以看到歐洲第二長的大橋——達伽馬大橋(Ponte Vasco da Gama)，不過天氣似乎和我心累的程度有得一拼⋯⋯
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香港和葡萄牙不過隔了7個時區，我卻輾轉花了近30小時才真的踏足里斯本機場，剛下機時依舊很不真實。我問自己準備好了嗎，但感覺好像還需要些時間。
