相隔三年終於再次飛往首爾,這次搭乘韓亞航空(Asiana Airlines)往返香港與仁川,以這篇文章簡略記錄搭乘體驗。

上次踏足韓國已經要數到2020年了,當時 Covid 剛開始在韓國出現零星病例,來往的飛機上已經非常冷清了,然而首爾大街和地鐵上都沒甚麼人在戴口罩,以致我除了去看演唱會都不敢到處亂跑,沒想到之後要等這麼久才有機會再次踏足韓國。
香港出發|韓亞航空 OZ722 登機體驗
這次搭乘的是韓亞航空與香港航空聯營的OZ722,可能因為太早到機場,完全不用排隊就可以直接托運行李,不過航班最後還是延遲了近45分鐘才正式起飛,再看看這個星期的飛行記錄,看來延誤好像已經成了常態⋯⋯
A321neo 客艙設備與座位
A321-Neo的座位是左右各為 3-3 的座位配置,座位上有預先派發的毛氈、小靠墊和耳機,座椅寬闊舒適,體感上與前座距離比同類型客機大。
座位設計也很有心思,前座左側有USB插口,左下方有電源插口,正前方桌子上還有一個可以拉出來放置手機或iPad的空間。

由於沒有配備個人屏幕,想使用機上娛樂系統就需要事先在手機上下載韓亞提供的應用程式,不過電影和綜藝節目庫都不算很新。
空服員會在起飛後派發入境申報卡,有留意到他們同時記住了外國人乘客的座位,到派餐點時會自動轉換英文溝通,非常貼心又專業。
韓亞航空招牌韓式拌飯
去程的餐點分別是牛肉炒飯和韓式拌飯,我當然毫不猶豫選擇了心心念念的韓式拌飯啦!
所有配菜都在碗內,乘客只需要將餐具包內的麻油和辣醬拿出來,連同飯一起倒進去拌好就可以開動了,雖然跟回憶中的味道有些微出入,但這絕對是一份不會出錯的飛機餐。

航班最後比原定時間晚大概10分鐘落地仁川機場,但排隊入境真是等得有夠久,過完人工櫃位出來的時候全班機幾乎只剩下我和另一組旅客還在等行李。
幾年過去,仁川機場大堂好像沒甚麼變化,買電話卡和機場巴士車票的櫃位還是在同樣位置,一踏進入境大堂就有種油然而生的熟悉感。這次住在仁寺洞附近,懶得帶着行李轉幾次車,於是便直接去搭機場巴士。


✰ Tips:如果是住弘大/孔德,建議搭機場快線AREX會更方便快捷,AREX Express 票價雖然貴一點,但不用拖著行李和其他乘客人擠人,體驗舒適得多
回程自助托運
回程前已經事先在韓亞官網上完成預辦登機,按一般流程到達機場後找到韓亞櫃位外的機台就可以自行打印登機證和行李牌,再到自助櫃位託運行李,但機器似乎一直無法讀取我的護照,只好跟着職員指示乖乖在傳統櫃位前排隊。
後來同年11月再來韓國的時候,發現這種情況其實是可以直接到自助櫃位託運行李,而不用重新到傳統櫃位排隊。
回程機型變成A330,2-4-2的座位分佈,雖然機型更大,也配備了個人娛樂屏幕,但座椅反而沒那麼舒服。

飛機餐方面,本以為韓式拌飯作為招牌菜是每程機都會出現的固定菜式,但好幾次搭回香港都只有西式的雞排意粉和韓式牛肉飯兩款選擇。雞排意粉配搭麵包沙律和甜品,主菜一般,巧克力慕絲反而更有驚喜,而韓式牛肉飯整體中規中矩,沒有特別驚喜。
▶ 旅行日期:2023年8月 ılıılıılıılıılıılı





