在巴黎戴高樂機場轉機，由2E客運樓前往2F客運樓、候機、登機，到飛機一度停在跑道遲遲未能起飛，萬幸這趟轉機有驚無險，也為旅程帶來難忘的開始。
經歷了長時間飛行後，飛機終於降落戴高樂機場。清晨六點多，走過空橋還是隱約感受到陣陣寒意襲來。
戴高樂機場2E轉2F流程
前往里斯本的航班安排在2F客運樓登機，在2E客運樓下機後，沿途皆是醒目的黃色提示牌和超大箭嘴，跟着指示走幾分鐘來到機場接駁列車，搭乘到對應停靠點後經過安檢和海關，便會進入到2F客運樓。
不知道是不是因為凌晨轉機的人比較少，安檢和入境蓋章不到十分鐘便完成了，但過完海關還有漫漫長路，在裡面左轉右轉繞來繞去，才終於到達候機大堂。
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過關時剛好遇到一個在葡萄牙出生的安檢人員，然後被他開玩笑說我一句葡文都不懂就貿貿然跑去葡萄牙，我聽完也覺得自己真的有夠衝動好笑，其實當初我也曾經考慮過要在當地學葡文，不過聽說當地人都能用英文交流，就祝我好運吧。
2F客運樓兩個候機大堂裡都是一排排座位和向外延伸的登機口，加上人潮湧動所以空間感一般，基本上半個鐘頭已經把整個大堂走完一圈了。
飲食方面，雖然其中一個大堂往下一層全是餐廳，但選擇比較單一而且用餐人潮太多，連買個麵包都要大排長龍，我還是到自助販賣機買水和零食好了。
原來真的遇上罷工
後來在閘口看看書，等了四、五個小時也正式開始登機了，眼見乘客坐好、空姐亦示範完安全指引，飛機卻遲遲未有動靜。
後來等到機長廣播，說因為水壓問題，飛機需要檢查而暫時未能起飛，過了大概半小時，飛機總算緩緩駛向跑道，心裡也舒一口氣，暗自慶幸起碼不是因為罷工導致延誤。
既然飛機準備起飛，我也要準備進入睡眠了，只是睡了又醒、醒了又睡，仍然沒有聽到引擎聲，睜開眼發現飛機原來又停住了，心裡疑惑如果是在排隊等升降也未免太久了吧。
這時機長再次廣播，聲音聽起來超無奈又不耐煩，”our plane is left out. I am trying to negotiate with them.”，原來這次輪到塔台不肯安排飛機升降⋯⋯
本來還覺得旅程至今一切順利，沒想到是我高興得太早了，雖然有點傻眼，但整個早上漫長的等待已經把我所有情緒都磨沒了，於是決定閉上眼繼續倒頭大睡。
盡責的機長努力與塔台交涉，幾次開廣播跟乘客交待最新消息，幸虧最後沒有耽誤太久就起飛了，那一刻真的想為機長鼓掌。
歷時近30小時終於抵達葡萄牙
這趟飛行時間表訂是1小時40分鐘，所以飛機餐只提供了一個麵包，但我旁邊的男人不知道是不是等到餓了，竟然一口氣吃了兩三個😂
最後總算在四點多到達里斯本機場，落地前從窗外看出去天氣陰陰沉沉的。香港和葡萄牙不過隔了7個時區，我卻輾轉花了近30小時才真的踏足里斯本機場，下機那一刻依然覺得有點不真實。
問自己真的準備好開始這三個月旅程了嗎？答案好像還沒有，但旅行已經正式開始。
▶ 旅行日期：2023年3月 ılıılıılıılıılıılı
